摘要

GC-9560-HF气相色谱仪的分析性能稳定可靠，精确度高，对氟气标样和产品氟气及其杂质的分析表明，氟含量的测得值与已知值间的相对偏差在3.66 %。

摘要

关于电力机车变压器油中特征气体关系的研究（下），通过对200多台电力机车的变压器中变压器油进行溶解气体分析得到六类结果数据。电力机车变压器判断故障总结的大量经验。

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关于电力机车变压器油中特征气体关系的研究（上），通过对200多台电力机车的变压器中变压器油进行溶解气体分析得到六类结果数据。电力机车变压器判断故障总结的大量经验。

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关于SS1型电力机车主变压器油的气相色谱分析及故障诊断，电力机车正常运行对机车变压器要求运行平稳正常，通过对SS1型电力机车主变压器油的气相色谱分析及故障诊断，得到结论。

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气相色谱法检测变压器油中溶解气体对确保充油变压器正常运行起到非常重要的作用，充油电气设备中氢的检测分析及对策，变压器油中氢气的检测分析及处理对策。

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充油电气设备进行气相色谱法分析，对变压器油中溶解气体的分析数据进行对比，结合电力行业标准和国家相关标准，对充油电气设备进行故障判断。实现对充油电气设备进行潜伏性故障判断，确保充油电气设备的正常运行。

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变压器铁心多点接地故障的诊断，通过变压器油中溶解气体的分析初步判断变压器过热，根据近期变压器油气相色谱仪分析结果及走势图判断变压器铁心多点接地。

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SS4改型电力机车平波电抗器高温过热故障的检测诊断，通过变压器油中溶解气体的气相色谱仪分析数据，得到机车变压器内部存在的故障，及时排除变压器故障。

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SS3型电力机车牵引变压器油中溶解气体分析及故障诊断，通过对实验数据进行分析，判断变压器内部高压绝缘线间距过小而导致的内部放电及过热，经掉芯检查得到证实。

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文章提出变压器油中溶解气体的气相色谱法在电力机车充油设备方面的应用，对注意值，三比值进行研究探讨，提出了如何处理变压器油中溶解气体值来判断变压器内部存在的故障。

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关于主变压器早期热性故障的综合诊断，变压器内部热故障的诊断是一项复杂的工作，本文介绍的只是一个实例。应加强对绝缘材料及绝缘材料的老化管理工作。

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关于判断变压器电弧放电及电弧放电兼过热故障的三比值编码问题，变压器内部存在放电或放电过热是变压器最为严重的故障。通过通过三比值的分析，判断变压器内部放电或过热不能完全准确，需要研究探讨。

摘要

通过一起牵引主变压器突发性故障前后变压器油中溶解气体的分析研究，对应用变压器油中溶解气体的分析方法来诊断变压器内部存在的故障提出作者个人的看法。

摘要

变压器油中溶解气体通过气相色谱仪分析，在气相色谱仪分析中存在一些问题，造成分析结果不正确，导致判断变压器内部故障不能正确找出。本文根据作者多年经验，判断色谱仪是否正常工作。

摘要

浅谈如何应用溶解气体分析法诊断变压器故障，首先掌握正确使用变压器油气相色谱仪及分析数据，根据分析数据的变化，跟踪近期溶解气体的变化。做出故障判断。